Carrier - сплит системы, кондиционеры, тепловое оборудование:

Американской компании Carrier – родоначальнику промышленных и бытовых кондиционеров исполнилось 100 лет

Как был изобретен первый кондиционер?

Климатическая техника Carrier

Формально считается, что первый кондиционер изготовил и запустил в работу Виллис Карриер в 1902 г. в одной из типографий Нью-Йорка, в районе Бруклин. Его назначением было не охлаждение воздуха для блага работников, а борьба избыточной влажностью. Но уже в следующем году в германском городе Кельне в местном театре кондиционер стал охлаждать воздух и частично его осушать. В 1906 г. Виллис получил патент на аппарат «…для обработки воздуха».

Через 21 год в главном универмаге Детройта летом покупатели, а частично и зеваки, уже пользовались возможностями системы охлаждения всего здания. После запуска кондиционирования воздуха оборот универмага увеличился более чем троекратно за несколько месяцев.

Фактически изобрел кондиционер и назвал его так французский изобретатель Жан Шабанес. В 1815 г. он получил патент на изобретение «Метод кондиционирования воздуха…» и управления температурой воздуха в зданиях.

В 1929 г. элементы компрессор и конденсатор, самые опасные из-за хладагента аммиака, были вынесены на внешнюю часть здания, а в здании остался только испаритель кондиционера. Так появилась первая бытовая сплит-система. В 1931 г. аммиак заменили безопасным для человека фреоном. С этого времени и следует начинать отсчет жизни бытовой сплит-системы.

Компания Carrier на достаточно весомых основаниях считается родоначальницей климатических аппаратов, которые она начала выпускать через несколько дней после своего появления в 1915 г.

В 1922 г. был изобретен чиллер под маркой Carrier. С 1925 по 1930 г. в США уже более 300 театров получили для использования кондиционеры.

Все эти 100 лет компания Карриер находится на острие прогресса в разработке и производстве климатической техники.

Вклад компании В. Карриера в развитие климатической техники

Климатическая техника CarrierФактически компания Carrier началась с того, что исследовательский отдел экспериментальной инженерии компании Buffalo Forge, в котором работал В. Карриер, был распущен. Семеро потерявших работу инженеров объединили свои знания, усилия и опыт и создали Carrier Engineering Company.

К этому времени они знали, как спроектировать, изготовить и смонтировать аппараты, которые не только уменьшают влажность воздуха, но и охлаждают его, снижая возможность самовозгорания хлопковых нитей. И эти знания были основаны на теории климатического контроля воздуха в закрытых помещениях, которую разработал В. Х. Карриер. К этому времени на жарком юге Америки уже работали десятки систем кондиционирования на предприятиях, занятых переработкой хлопка. Аппараты Карриера были известны и в других странах мира, например, в Японии. Похожие аппараты использовались и в театрах и в кинозалах.

В 1922 г. был сконструирован промышленный чиллер на центробежном эффекте. Он охлаждал воду, которая использовалась для охлаждения оборудования или воздуха в помещении, а избыточное тепло сбрасывалось за пределами здания.

После этого распространение кондиционеров пошло лавиной – их стали использовать в административных и офисных зданиях, в универмагах, кинотеатрах и музеях. Даже Конгресс США и Белый Дом не удержались от соблазна купить у Карриера и Ко кондиционеры. К 1930 г. более 300 театров и кинозалов уже использовали охлаждающие системы.

В научном плане работы не останавливались ни на день. После систем контроля влажности воздуха на основе охлаждения воды были разработаны агрегаты на новом хладагенте – дихлорэтане. Были конструктивно отработаны:

- быстроходный высокопроизводительный компрессор;

- теплообменники с высокой интенсивностью процессов;

- использование агрегатирования оборудования дало возможность изготавливать по одинаковым технологическим процессам аппараты разной мощности;

- кожухотрубные агрегаты повысили эффективность работы и снизили габариты, материалоемкость и общий вес конструкций.

Эти разработки ускорили появление кондиционеров для транспорта:

- 1925 г. – кондиционер на корабле;

- 1930 г. – железнодорожный вагонный кондиционер на железной дороге New York Railroad;

- 1936 г. – автобусные охладители воздуха на трассе Дамаск – Багдад.

Разрабатывались аппараты и для речных и морских пассажирских судов, самолетов, автомобилей и т. п.

В 1939 г. В. Карриер на всемирной выставке в Париже сам демонстрировал возможности своих кондиционеров и тут же заключал договоры на их проектирование, производство и поставку.

Доктор (в научном плане) Виллис Хэвиленд Кэрриер работал над кондиционерами до самой своей смерти в октябре 1950 г.

Но и после смерти основателя компании его дело не развалилось. Около 12% всех кондиционеров, используемых на земном шаре, имеют маркировку товара Carrier. В их производстве участвуют более 100 предприятий. Например, на заводах в Китае выпускаются компрессоры Тошиба японской разработки для японских и американских сплит-систем. Имея равное качество компрессоров, цена американского аппарата охлаждения/нагрева и очистки воздуха в конечном результате меньше, чем японского. Это объясняется тем, что оборудование выпускается для продажи на рынке США и Северной Америки. И стало это возможно после 2004 г., когда произошло объединение китайской компании Midea и японо-американской Toshiba-Carrier. Midea получила современные технологии от Carrier и Toshiba.

Заказать любой кондиционер компании Carrier можно по доступной цене в нашем интернет-магазине.

Основные функции кондиционеров

Климатическая техника CarrierФункции, выполняемые кондиционером, можно формально и весьма условно разделить на следующие группы:

А. Главная. Ради выполнения этой функции и создавались все кондиционеры. Ее суть – охлаждение воздуха в помещении с температур, которые значительно выше комфортных, до комфортных.

Б. Основные. Служат для реализации главной функции и без них главная функция может быть реализована не полностью или недостаточно хорошо. К ним можно отнести:

1. Обогрев воздуха. Используется при снижении температуры до величин, расположенных на грани комфортных. Это температуры в зоне 15 – 17°С. В кондиционерах для этой цели используются тепловые насосы, которые «концентрируют» низкопотенциальное тепло из окружающей среды и «перекачивают» его в помещение. При этом затраты электроэнергии меньше получаемого тепла в 2,5 – 5 раз.

Климатическая техника Carrier2. Вентиляция. При достаточной степени вентиляции в помещении создается постоянный поток перемещаемого вентилятором воздуха, который обдувает человека. Этот поток ускоряет процесс конвекционного теплообмена тела человека с окружающей нагретой воздушной средой. При недостаточной вентиляции человеку будет жарко, например, при + 25°С, при избыточной – он будет мерзнуть при + 25°С.

3. Осушение/увлажнение воздуха. На территории России обычно повышенная температура воздуха в условиях природы не сопровождается его избыточной влажностью, кроме субтропических районов Крыма, Кавказа и Дальнего Востока. На всей остальной территории страны повышенная влажность может быть после сильного ливневого дождя или в период осенних затяжных дождей.

Особенность процесса охлаждения воздуха при работе кондиционера является удаление из воздуха избыточной влажности. Она в виде конденсата водяного пара образуется на испарителе внутреннего блока сплит-системы, оконного кондиционера или другой разновидности климатического аппарата и удаляется с помощью дренажа в канализацию или за наружную стену здания. При этом из теплообменника испарителя вентилятор выдувает холодный воздух со 100% влажностью, который в помещении перемешивается с теплым воздухом.


Что касается увлажнения,
то эта подфункция может потребоваться в зимнее время, когда кондиционер переключен на режим обогрева и при этом имеет дополнительную функцию «подмеса» наружного морозного воздуха в поток нагретого внутреннего. Наружный воздух с влажностью 50 – 60% при температуре минус 5 – 25°С и ниже, после нагревания уменьшает свою влажность до 15 – 30%. После смешивания с воздухом в помещении результирующая влажность может выйти на пределы комфортной.

Но если дополнительно увлажнять воздух с помощью кондиционера, то к нему нужно подводить водопровод или время от времени наполнять расходный резервуар чистой водой. Кроме того нужно вводить в конструкцию подсистему испарения воды. Все это делается на очень небольшом количестве моделей и только некоторыми производителями. Недостаточная влажность в жилом помещении может быть повышена обычной жизнедеятельностью человека – мытьем полов, принятием ванны или душа, приготовлением пищи, испарением воды при дыхании и через кожные покровы. Всего в среднем это может быть от 2 – 3 до 15 литров воды в сутки.

4. Очистка воздуха от минеральной и органической пыли, микроорганизмов, аэрозолей (табачного дыма), обогащение воздуха отрицательно заряженными ионами, небольшим количеством озона и т. п.

Есть еще функции, которые можно отнести к дополнительным. Например, инверторное управление компрессором и вентиляторами, управление в зависимости от присутствия человека, сверх-дистанционное управление по телефону или интернету, автоматические ночной и дневной режимы, таймерное управление, самодиагностика состояния подсистем и мн. др.

Заключительная часть, вывод

Кондиционеры, спроектированные и произведенные Carrier уже более 100 лет эксплуатируются довольными потребителями. Китайский производитель Midea-Toshiba-Carrier обеспечивает высокое качество и надежность конструкции.

При достаточно умеренной цене в Волгограде и Волжском вы можете купить себе нужную модель в одном из наших магазинов «Гарант-Климат».